§套件鎖點對應車廠的CB/CG系統，大部分國產的檔車都可以不修改鎖點輕鬆的安裝. §馬達與齒輪箱組合在一箱體內，非外接式，可省去組裝及連接的繁鎖程序. §若裝在非CB/CG系統，只需依照鎖點位置設計轉接板，即可順利安裝. §設計相對安全國際通用的國際檔. §最高瞬間功率：10.5KW §最高時速可達100km. §採用高階APT可程式控制器（非一般不可編程），參數專為打檔馬達客制化設計，最優化設計在安裝更容易上手， 並可使馬達達到最高的效率. §開發選配套件，應各式車款需求開發多組套件，加購價回饋用戶，毋需為找材料傷腦筋. §應用車款：適用車款：街車、越野車、技術車、卡丁車、ATV、UTV...等等. 

電動模組功能特性：

套件鎖點對應車廠的CB/CG系統，大部分國產的檔車都可以不修改鎖點輕鬆的安裝。

• 中置馬達額定功率：72V4KW 
• 最高瞬間功率：10.5KW 
• 最高轉速6000RPM 
• 變速箱減速比1.97

一檔11/36 3.2721

二檔16/31 1.9371

三檔17/23 1.3521

四檔23/24 1.043

可程式控制器72400：

APT72V150A出廠時已設定好參數.原廠設置限流150A。

Special features：

The kit lock point corresponds to the CB/CG system of the motorcycle manufacturers. And most of the domestic motorcycles can be easily installed without modifying the lock point.

• Central motor rated power: 72V4KW 
• Highest power: 10.5KW 
• Maximum speed: 6000RPM 
• Transmission reduction ration: 1.97

First gear 11/36 3.2721

Second gear 16/31 1.9371

Third gear 17/23 1.3521

Fourth gear 23/24 1.043 

Programmable controller 72400：

APT72V150A The parameters has been set at the factory. Default setting current limit 150A.